据外国媒体报道，日本超级计算机驱动的模型显示，打开运行通勤列车的窗户和限制乘客数量可能有助于降低新型冠状病毒感染的风险，因为科学家警告说，这种病毒可能会通过空气传播。
在周一发表的一封公开信中，来自32个国家的239名科学家列出了漂浮病毒颗粒可以被吸入并导致感染的证据。世界卫生组织(世卫组织)承认有“证据”证明新型冠状病毒通过空气传播，但表示这不是决定性因素。
照片：在日本东京，在COVID-19爆发期间，人们戴着防护面具乘坐地铁
尽管新型冠状病毒可以通过空气传播，但问题是有多少感染是通过这种途径发生的。京都大学教授Yuki Furuse说，空气中病毒颗粒的浓度也可能决定感染的风险。
在这封公开信中，科学家敦促改善通风条件，避免拥挤和封闭的环境。早稻田大学教授田边信一是这封信的共同作者之一，他说几个月前日本已经广泛采纳了这些建议。
田边新一说：“在日本，新型冠状病毒对抗委员会在早期阶段就坚持了3C标准，即避免封闭场所、拥挤场所和近距离接触环境，这是世界的前沿。”
由于日本有效地控制了疫情的蔓延，迄今为止只有19，000例确诊病例和977例死亡。经济部长康敏(Yasutoshi Kang Min)将其成功归功于3C及其集群追踪战略。
在最近的一项研究中，日本研究巨头Riken使用世界上最快的超级计算机Fugaku来模拟病毒在不同环境中的空气传播，并提出了几种降低公共场所感染风险的方法。
该项目的首席研究员Makoto Tsubokura说，在通勤列车上打开窗户可以增加两到三倍的通风效果，从而降低环境中微生物的浓度。然而，模拟显示，为了实现充分的通风，乘客之间需要预留足够的空间，日本的通勤列车一直以拥挤著称。
研究人员的其他建议包括在办公室和教室里安装隔板，以及在医院病床周围安装可以触及天花板的窗帘。(小)
