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“深州部”负责人陆涉嫌瑞星咖啡金融诈骗案，中国租车()更换车主的消息在资本市场多次发酵，引起监管部门的关注。
7月20日晚，神舟UCAR (838006。OC)宣布，中国证监会已决定对该公司展开调查，因为该公司涉嫌违反信息披露方面的法律法规。
同一天早些时候，中国汽车租赁公司宣布，股东神舟UCAR和井冈山BAIC已于2020年7月20日签署了一份买卖协议，涉及井冈山BAIC以每股3.10港元的价格从神舟UCAR的卖方手中收购了该公司4.43亿股股份，总对价为13.72亿港元。与此同时，2020年7月20日，股东琥珀宝石与井冈山BAIC签署要约，涉及井冈山BAIC拟从琥珀宝石收购不少于1.71亿股股份，每股价格为3.10港元，总对价为5.29亿港元。
从时间线判断，7月20日12: 04，SAIC (600104。深圳)宣布终止收购中国UCAR和琥珀宝石持有的中国汽车租赁股份；12点40分，中国汽车租赁公司宣布在香港证券交易所短暂停牌；13: 05，媒体披露北汽集团计划重启中国汽车租赁收购；15: 35，UCAR宣布将以每股3.1港元的价格将其在中国汽车租赁公司的所有股份转让给BAIC投资管理有限公司。
由此可见，媒体披露BAIC在中国收购汽车租赁业务确实比UCAR在中国的盘后宣布要早得多。
从股价变化来看，UCAR自6月底以来一直处于停牌状态，而中国的汽车租赁市场曾在7月20日上午下跌逾11%，并在中午停牌前收窄至4.87%。
6月1日，中国汽车租赁宣布，中国UCAR已于5月31日与北汽集团签署战略合作协议，北汽集团将收购不超过21.26%的中国汽车租赁股份。
由于北汽集团和神州公司关系密切，业界一度看好双方达成交易。一方面，神舟之前从北汽福田收购了宝和汽车。另一方面，北汽集团也在规划其旅游业务，因此在中国收购汽车租赁业务是合理的。
然而，中间有一个变数，“接管方”变成了SAIC。
7月2日晚，中国租车宣布，SAIC集团全资子公司SAIC港计划以每股3.10港元的价格收购UCAR和琥珀宝石持有的不超过6.126亿股中国租车股份，占28.92%，总对价最高为18.98亿港元。
然而，20天后，SAIC终止了收购计划。
7月20日，SAIC宣布，SAIC全资子公司SAIC港决定终止收购中国汽车租赁公司股权的交易计划。上汽表示，在后续股权转让协议的谈判中，出现了影响交易的新情况，双方未能在计划时间内就交付的前提条件达成一致。为了保护公司利益，SAIC港决定终止交易。
同一天，董事长陈宏在2020年第一次临时股东大会上，就中国汽车租赁收购突然终止一事作出回应。陈红表示，在谈判过程中，一些交货先决条件未能达成一致，主要是关于未来汽车租赁在中国的运作。
关于北汽集团收购“神州部”资产一事，北汽集团相关人士向媒体表示，近年来，北汽集团加快向制造型、服务型、创新型企业转型，积极布局和共享旅游区域。北汽集团与神州UCAR的战略合作将充分发挥其在汽车R&D及制造、发动机技术和新能源技术方面的核心优势，开发定制化出行和电力交换模式的智能新能源汽车，并大规模推广其在旅游领域的应用。
一些分析师认为，BAIC此举不仅能规划旅游区，还能让其承担消化库存的重任，尤其是新能源汽车业务。
