随着中国新一轮肺炎疫情得到有效遏制，汽车市场出现明显反弹迹象。根据中国汽车工业协会发布的最新销售数据，5月份国内汽车销量达到213.6万辆，同比增长11.7%。这一结果更令人鼓舞，因为国内汽车市场在去年同期处于倾销“国家五大”库存的时期，折扣相对较强。因此，令人欣慰的是，今年5月份汽车市场能够实现两位数的同比增长。
H9、长城探险者、荣威UNI-T、广汽Aion V、武陵洪光MINI EV等。这不算。随着“地摊经济”得到中央政府的肯定，“地摊魔术车”和“地摊营销”也成了抢手货。五菱汽车是“销售”最快的汽车。它已经推出了两款新车，五菱荣耀的小卡翼和五菱荣耀的新卡翼，江淮汽车和其他汽车公司也期待效仿。此外，6月13日开幕的重庆车展将会有一些新车上市或首发。因此，在这个炎热的六月，中国汽车市场注定要处于一个“热热闹闹”的局面。
新车为何扎堆6月上市？
正常情况下，主机厂的新车布局相对统一。然而，今年的情况与往年完全不同。疫情的爆发打破了所有汽车公司的计划，尤其是在北京车展取消后，许多新车不得不推迟启动和上市。随着疫情的缓解，人们终于有时间和精力去关注汽车市场，而新车不能再“推迟”在主发动机厂手中，否则就会“推迟战斗机”。因此，所有的汽车公司都不约而同地在6月份将新车投放市场。
那么，什么样的战士在“拖延”？一方面，尽管今年的汽车市场总体上并不乐观，但所有汽车公司都必须努力完成今年的销售任务，以便有一个更好的财务报告。这无疑是通过增加新车来刺激销售增长的更可行的方法之一。另一方面，六月是上半年的最后一个月。也许新车上市并不能改变上半年的销售趋势，但它可以推动下半年的销售。毕竟，只有当新车正式上市销售时，它们才能创造性能。
至于说6月、7月和8月之后是传统的淡季，汽车市场的销量将会疲软。事实上，没有必要担心。一方面，近年来，中国汽车市场“传统淡季”和“传统旺季”的区别不再那么明显，淡季也不淡，这也是常态。另一方面，7月和8月，许多汽车制造商和经销商将根据之前的销量和市场反馈进行内部培训和政策调整，这被视为渠道准备期。6月新车上市后，完全有可能利用这个机会理清新车的市场销售情况，为“金九银十”打下基础。
新车那么多，自主品牌牵大头
在6月份上市的25款新车中，有一些熟悉的面孔，主要是新车型或新车型，如奔腾T99 S、本田凌派瑞混合动力、WEY VV7 GT Babos、牧民限量版、红旗、UR-V、福特富哲、标致4008曜版、吉利新皇帝郝等。还有一些“初出茅庐”的新车想先出名，如风神奕譞GS、雪铁龙C3L、北京X7、长安CS55 E-Rock、海马7X、江淮佳悦X4、新宝军E300等。此外，还有备受期待的新车，如越野版长城炮、RX5 PLUS、GAC Aion V、国产福特探索者、红旗H9、比亚迪韩、长安UNI-T、五菱MINI EV等。总的来说，独立品牌领先。
其中，一些新车已经投放市场，比如越野版的长城炮。作为继乘客版和商用版之后的另一个重要版块，越野版长城炮已经完全完成了卡车的销售，价格范围在100，000-200，000之间。卡车系列也成为覆盖面最广、产量最大的皮卡产品之一
此外，红旗H9作为红旗品牌的大中型旗舰车型，也是自主豪华车品牌的最佳代表，可谓是集万千宠爱于一身。然而，从已经发布的新车来看，它有着高端的外观，并且在大气方面优于其他车。它的内部是豪华和科技的结合，具有突出的力量和充分的诚意。此外，中国人对红旗品牌的特殊感情，如果售价合理，销量自然不会担心。因此，所有的外国奢侈品牌都准备好接受邀请了吗？
还有比亚迪韩的杰作。它的纯电动版被普遍认为是对抗特斯拉3型的强大武器，尤其是在设计、技术、配置和配备“九节电池”的动力系统方面。将其视为中国品牌新能源汽车的“游戏破坏者”和“领导者”并不过分。再加上23-28万元的预售价格，就更加真诚了。
还有国产福特探索者，在国内市场上以40多万元的价格作为进口车出售，这让大多数人望而却步。这一次，长安福特基于福特最新的CD6平台推出了新一代探索者，其设计与海外版本基本相同。它采用6座和7座两座座椅，由2.3T 10AT组合提供动力，并配有福特Co-Pilot360驾驶辅助系统、主动驻车辅助系统2.0自动驻车系统等。售价尚未公布，但考虑到此前的剧烈形势，它可能会给出一个令人惊讶的价格。
今年6月，写在最后：显然是国内汽车公司的一个非常重要的节点。如此多的新车上市表明汽车公司决心扭转下半年的不利局面。我们也从这些新车中，特别是从长城炮越野版、红旗H9、比亚迪韩、国产福特探索者等新车中，大致领略了汽车公司的诚意。因此，是时候为打算买车的小伙伴们看看新车了。
