新宝军、苏宁汽车和泰伯完成三方战略联盟签约仪式，新宝军E300苏宁在南京苏宁总部启动。新宝军的第一个智能空间也向媒体开放，正式迈出智能汽车智能零售“落地”的第一步。三方联盟将在多个领域开展深入的行业合作，突破边界，打造智能汽车旅游新产业。
创造新的智能物种E300，新的宝骏，创造“第一启动者”奇迹
在新能源汽车蓬勃发展的时代，许多品牌专注于传统模式，如长续航时间和高配置。然而，就设计理念、城市车辆和智能零售而言，大多数品牌都没有好的着陆解决方案。新宝军发布的第一款纯电动汽车E300，在设计理念和技术实现上开创了智能出行的独特新生活。E300作为三方深度合作产生的新型智能物种，值得期待。这款车在正式推出之前，在上海新世界智能博览会上亮相。它变成了一辆网络红色汽车，被称为“科幻汽车”。
这一次南京苏宁乐购的第一个新宝骏智能空间给媒体带来了更多惊喜。这个位于核心城区大型购物中心的智能空间通过身临其境的智能体验与用户建立了联系。入口处的IOT体验区展示了许多IOT设备，如清扫机器人和智能音箱，通过E300可以在车内直接控制，实现家庭和汽车的互联和互动。E300在车辆的互动体验区设计了“星际几何”，让人眼前一亮。它小巧可爱的外形适合在城市拥挤的空间间灵活穿梭。ADAS系统甚至可以通过语音控制。智能仪表和智能汽车结合成一个屏幕，使驾驶时的视觉感受更加简洁。
新宝军一直致力于成为“智能汽车的领导者”。新宝军出生于2019年5G的第一年，为汽车创造了许多智能“启动器”，如率先完成了世界上第一条集成5G、V2X、无人驾驶和远程驾驶控制的开放式测试道路，并率先利用5G开放式道路基站群开发5G和无人驾驶测试。关于三方战略合作，SAIC通用五菱副总经理兼技术中心总经理连超春表示：“这只是开始，未来还会有更多新品种的智能产品共同推出。”据悉，新宝军将在江苏和上海推出更多智能空间，并将在苏宁逐步发展。
与苏宁携手探索智能汽车智能零售的新形式，并在未来创造新的移动技术品种
618期间，随着新宝军旗舰店的成功上线和苏宁线新宝军智能空间的建成，“销售像家电一样的智能汽车”不再是一个口号，而是“智能汽车创新智能零售”模式的成功创建。
众所周知，苏宁集团一直坚持智能零售和场景互联的战略。它已经实现了全类别运营、全渠道运营和全球扩张。从线上到线下，从城市到县城，从购物中心到社区，苏宁集团为消费者提供了一个一小时的场景生命周期解决方案。苏宁汽车致力于满足消费者的一站式旅游服务，创造智能零售模式下的汽车生态系统。通过开放共享数据云、物流云、金融云和支持合作伙伴。利用线上线下渠道的优势和强大的互联网技术，形成了集品牌推广、产品销售、线索发布、用户体验、数据整合、会员运作和裂变传播于一体的全方位创新营销模式。
经过不断探索，苏宁汽车优化了全新的“1 1 X Y”商业模式。这两个“1”分别代表品牌的现有渠道、苏宁特易购旗舰店主导的社区平台和社区营销。“X”代表各种线下漏斗形汽车专卖店，“Y”代表苏宁知名企业、苏宁市、苏宁体育、苏宁文昌等生态资源和场景赋权
这种战略合作依赖于三方成熟的线上线下零售经验、线上线下旗舰店的互通以及各自生态资源的强大祝福。能够快速形成高效、良性、高度行业领先的闭环运营模式，对汽车品牌的流程收集、线索发布、销售转型和销量提升具有积极的战略意义。
目前，苏宁易购618亿元补贴推广。为响应这一促销活动，三方还联合推出了新的宝骏E300苏宁智能礼包，其中允许免费玩苏宁亲子公园、免费停车票、购物返利、金融无息等优惠。
智能空间线下方的位置C展示了泰伯与新宝军的深度合作，以创造新的智能物种
在新宝军与苏宁汽车的合作中，泰伯扮演了两大产业之间的桥梁角色。在全闭环智能零售模式下，如何发挥生态数据建设和中台运营能力，连接汽车企业、电子商务销售平台和用户，形成一个闭环高效低成本的汽车零售运营服务系统至关重要。
与新宝军苏宁的离线合作是泰伯提出的[1 1 N]全闭环智能零售模式的关键环节，实现了新能源汽车家庭电气化的营销模式，突破了汽车低频消耗的限制，抢占了新能源汽车快速淘汰模式的新制高点。与传统合作不同，这种三方合作得到了深化和战略升级。从产品、格式、数据三个方面进行整合，打造全新的宝骏智能空间。基于苏宁对家用电器/消费电子产品用户的理解和洞察，苏宁的IOT生态，三方共同定义、设计、生产和销售新品种，如小BIU联合名称，并开发移动智能终端。除了在苏宁易于购买的平台上建立新宝军的新能源旗舰店，新宝军还可以销售智能汽车，比如智能科技产品。它还在大城市中心的购物中心建立了一个在线和离线的智能体验空间。在泰伯的技术支持下，双方的线上线下资源相互开放，寻求跨境资源整合的乘数效应。
在此基础上，泰伯岳震直接触及核心技术，提供从智能操作系统、大数据到内容服务集成和运营、地图引擎软件和云架构、语音嵌入式和云平台解决方案等集成车辆网络服务。实现多场景闭环操作和数据连接，进一步提升客户的电动出行体验。
除了的“青”系列等多年在网络领域深入培育的一系列网络产品外，结合对网络数据的积累和了解，还率先在全智辉建立了自己的零售购车模式。虽然汽车销售行业和快速消费品行业有一些区别，例如汽车的决策周期相对较长，决策周期相对较慢，跟踪周期相对较长。然而，只要信息传递、资金支付和沟通理解的过程能够得到解决，形成网上闭环销售是可行的。
“就目前汽车行业的销售情况而言，如何提升和取代现有的客户群，成为新宝军品牌的终身粉丝？如何挖掘新客户等等，整个过程都需要数字营销方法来解决。泰伯的想法是利用大数据能力来形成用户档案，并最终在营销领域实现快速准确的营销。”泰伯岳震公司董事长应宜伦表示：“对于智能零售来说，发展生态数据建设和中台运营能力，将汽车企业、电子商务销售平台和客户联系起来，形成一个闭环、高效、低成本的汽车零售运营服务体系也非常重要。今年，我们将在苏宁汽车网上推广的基础上继续开展一些线下合作。在此基础上，我们将开发一号店数据体验中心和智能销售系统，帮助新宝军进一步快速实现销量转型。同时，这也是苏宁从tr向tr转变的标志
