一个月前，我们曾报道特斯拉忽视了加州当地的防疫要求，恢复了加州弗里蒙特工厂的生产，该工厂是组装Y型车的主要工厂。现在特斯拉正在尽一切可能扩大其生产能力。当这些车辆在本月交付给客户时，车主发现Y型车存在严重的质量问题。
最近，许多特斯拉用户在社交媒体上以#特斯拉质量问题为主题，抱怨他们新买的特斯拉Y型新车。
不仅用户在社交媒体上抱怨，就连福布斯(Forbes)和伊莱克特(Electrek)等知名媒体也发表了批评“特斯拉Y型车质量控制”的文章，包括对汽车油漆、内饰、座椅凹痕和安全带的投诉。
加州专业汽车评估和研究公司凯利蓝皮书(Kelly Blue Book)也被迫在其YouTube频道上指出其测试的汽车质量很差：“至于质量问题。这辆车的B柱装饰不合适，下保险杠装饰也不合适。后门的位置有点偏离，后座也不平衡，汽车后部的某个位置会发出很大的咔嗒声。”
一位车主甚至在他的博客上贴出了他的后座掉落的照片，告诉Electrek他对汽车的质量控制“非常失望”。
就连对特斯拉一直持乐观态度的Electrek博客也不得不承认：“模型3在首次发布时并不完美，但这种情况与我们最近看到的模型Y的报告完全不同。当然，我们还没有看到好的评价，可能是因为Y型车的车主仍然喜欢他们的新车，但我不认为这是个小问题。”
